正丁醇添加于柴油-生物柴油对柴油机性能及颗粒物排放的影响研究

作者：刘博

来源：河南科技, 2018, (20): 129-132.

• 正丁醇
• 柴油
• 生物柴油
• 颗粒物
• 多环芳香烃

本文基于一台单缸直喷压燃式柴油机,在常规转速的3个负荷工况点进行试验,评估柴油-生物柴油-丁醇混合燃料的内燃机性能和排放颗粒物的理化性质。柴油添加20%Vol生物柴油(PME),然后分别添加5%,10%,15%Vol正丁醇。结果显示:随着正丁醇比例的增加,相对于B20,有效热效率在中高负荷下明显提高,颗粒物质量和数量浓度、碳元素浓度(EC)明显减少,颗粒物中有机碳(OC)含量增加。同时,颗粒物平均几何直径呈减小趋势,颗粒相的多环芳香烃(PAHs)总数减少。

• 单位
  河南牧业经济学院