海道测量是海洋测绘的根本基石,科学有效地部署海道测量任务,提高海道测量投入回报比具有重要的实践意义。针对我国现有海道测量研究现状,基于多源异构数据(包含历史海图数据、AIS数据、经济环境数据等),结合地理信息空间分析方法构建海道风险评估模型,并应用于南海水域海道测量的优先级分级。实践证明,该模型具有一定的科学性和适应性。
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