以热失控为本质的锂离子安全问题一直困扰着电动汽车的发展。传统的实验研究真实性和可重复性不可兼得,成本较高。COMSOL作为一款多物理场仿真软件,已经被用于各种各样的与锂离子电池有关的研究。本文根据应用场景的不同,对COMSOL在锂离子电池热特性发面的研究进展进行综述,主要分为外部不同工况、辅助散热以及内部组件设计三个方面。