廊坊地区地下水丰富,施工地点位于砂土层,地下水位高,孔内渗水,并且在动土过程中极易破坏粉砂层的平衡状态,易产生塌方,并发生流砂现象,这将严重影响施工。并且为了防护现有铁路路基,只能采用人工挖孔桩防护。为保障孔内作业人员安全及既有京沪铁路路基稳定性,人工挖孔桩采用水泵抽水配合四周外围单层或者双层注浆止水防护的施工方法,利用水泥浆凝固后封水,进而减少渗水塌孔发生人身事故的概率。
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