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摘要
针对某线路机车一系弹簧在运行80万km后发生早期断裂案例，通过宏观形貌检查、微观形态表征、材质检测、显微组织表征和机械性能测试，对失效弹簧进行了综合分析。结果表明：失效弹簧的化学成分满足52CrMoV4材料的要求；失效弹簧基体显微组织中存在上贝氏体，说明其淬火冷速不够，该组织会导致基体硬度下降。但是成品弹簧硬度并没有降低，为了解释该现象，设计再回火试验验证，发现弹簧后续回火温度偏低，该处理会使得淬火后的硬度降低减少，从而保证成品硬度正常，但会导致弹簧冲击韧性降低。根据分析结果，对同类型弹簧提出了针对性改善措施。
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