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摘要
为弄清纵向、横向和竖向行波效应对大跨度连续刚构桥地震响应的影响规律,以某(56+100+56)m公路连续刚构桥为工程背景,采用Midas civil 2015建立全桥有限元模型,通过大质量法分别沿纵向、横向和竖向输入地震行波激励,计算和对比了不同行波波速下桥墩关键断面的内力指标和位移指标。结果表明:纵向行波效应会减小桥墩的面内弯矩,横向行波效应对墩底截面的影响大于墩顶截面,不考虑竖向行波效应可能低估其轴力响应;不同地震波作用下,纵向、横向和竖向行波效应对结构内力响应的影响规律有差别;在进行桥梁抗震计算时,务必根据桥位处的实测剪切波速,考虑地震三维行波效应的影响。本文的研究成果可为大跨度连续刚构桥的抗震计算提供参考。
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单位福建省交通规划设计院
