柴油机气缸套等离子淬火技术应用

作者：李西望; 刘毅; 梁艳辉; 李雪玮

来源：内燃机与动力装置, 2019, 36(02): 85-89.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.02.016

• 气缸套
• 等离子
• 硬化层
• 耐磨性

采用等离子淬火技术对缸孔进行淬火,结合设备主要技术参数,研究等离子淬火的原理以及工作电流、扫描速度、硬化面积比对硬化层深度、硬度、宽度的影响,利用正交试验方法,选用最佳工艺参数,进行等离子淬火试验,通过对试验检测数据的分析,验证工作电流、扫描速度、硬化面积比对等离子淬火的影响,确定最佳工艺参数为工作电流70 A、扫描速度10 m/min、网纹头数12。通过与普通气缸套进行磨损试验对比,得出等离子淬火技术能增加缸孔的耐磨性能的结论。