柴油机尾气后处理主要的失效模式、成因及预防

作者：陈曦; 马江

来源：汽车实用技术, 2019, (17): 45-46.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.016

• 尿素结晶
• 箱体开裂

随着国家对环保要求的不断提升,尾气后处理使用更加广泛,排放要求更高;2019年7月1日,部分城市要求柴油车实施国六排放标准,国六尾气后处理成本较国五有了大幅的增加;若发生失效,造成的经济损失更加严重。所以文章的目的是希望前期设计和制造过程人员,了解尾气后处理的主要失效模式和成因,在设计和制造过程中尽量避免产生失效的风险点,从而提升产品质量,降低售后质量成本,为客户和公司节约成本。