岩爆特性PFC~(3D)数值模拟试验研究

作者：王延可; 李天斌; 陈国庆; 孟陆波; 刘梁; 陈子全

来源：现代隧道技术, 2013, (04): 98-103.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2013.04.014

• 铁路隧道
• 岩爆
• 三轴卸荷试验
• 颗粒流理论
• PFC3D
• 数值模拟

文章以西南某铁路隧道岩爆灾害为研究对象,基于颗粒流理论和PFC3D程序,通过一系列岩爆特性的数值模拟试验,得出了多种应力路径下的岩样细观破坏特征。结合室内力学试验结果可知:(1)岩爆倾向性指数测试表明所研究隧道花岗岩围岩段储能条件较好,发生中、高烈度的岩爆的可能性较大;(2)三轴卸载试验揭示了岩爆发生时围岩卸载方向产生强烈的扩容变形,而且围压越大、卸压越快,围岩产生岩爆的烈度越高;(3)PFC3D数值模拟试验对岩爆的模拟效果超过预期,可作为一种新的途径,代替部分室内试验进行岩爆机理和防治对策的深入研究。

• 单位
  成都理工大学; 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室