车身结构修改对车内低频噪声的影响

作者：李波; 邓兆祥; 高书娜

来源：机械设计与制造, 2011, (03): 92-94.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2011.03.037

• 白车身
• 模态分析
• 声固耦合
• 车内噪声 Body in white
• Model analysis
• Structure-acoustics coupling
• Car interior noise

建立白车身有限元模型,利用实验模态验证模型的正确性。声腔模型和结构模型进行耦合,计算车内测点声压,在此基础上对车室壁板厚度,车身扭转刚度及吸声材料布置形式研究,以控制车内噪声为目标,得出改善车内噪声的参考方法。

• 单位
  重庆大学