文章基于大跨径桥梁施工技术的发展现状,分析了当前空气静力特性理论的研究与应用情况,阐述了空气静力稳定性的有限元模型分析方法、结构几何计算方法以及静力载荷计算方法,总结了研究中需注意的问题,并通过工程实际案例,完成了空气静力特性试验,研究了桥体主梁空气静力载荷与振动临界风速之间的关系。
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