改性凹凸棒土补强力车胎胶料的制备及性能研究

作者：张小萍; 韦帮风; 杨慧; 王忠光

来源：橡塑技术与装备, 2023, 49(01): 49-53.

DOI：10.13520/j.cnki.rpte.2023.01.008

• 半湿法改性
• 凹凸棒土
• 力车胎
• 工艺性能
• 力学性能
• 纳米复合材料

采用机械共混法制备了半湿法改性纳米凹凸棒土(AT)补强力车胎胶料，研究了改性AT填充份数对力车胎胶料门尼黏度、硫化特性及力学性能的影响，并用扫描电镜（SEM）和透射电镜（TEM）观察了改性AT及其补强的力车胎胶料的微观结构。结果表明，改性后的AT是由直径10～25 nm，长度100～2 000 nm的纳米单晶聚集而成，单晶间的作用力较微弱，能在机械剪切力的作用下分离并均匀分散在力车胎胶料中，形成界面金金2结合效果良好的纳米复合材料。半湿法改性后的AT相对于沉淀法白炭黑，能降低力车胎胶料的门尼黏度，缩短硫化时间，改善力车胎胶料的加工工艺性能。随改性AT用量的增加，力车胎胶料的拉伸强度、300%定伸应力和撕裂强度先增大后略有下降；当改性AT添加量为60份时，力车胎胶料的综合性能最佳，其各项力学性能值均达到并超过国家标准的要求。

• 单位
  徐州工业职业技术学院