热解油加氢催化制航空燃料工艺及响应面优化

作者：庄诗韵; 陈玉保^*; 张旭; 李兴勇; 王菊华; 张文杰

来源：太阳能学报, 2021, 42(10): 311-316.

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2019-1045

• 生物质能
• 加氢
• 催化剂
• 航空燃料
• 热解油
• 响应面方法
• 松木

由于化石能源的紧缺性和不可再生性,该文对热解油加氢催化制航空燃料进行研究。松木热解油在Pt/SAPO-11催化剂的作用下,进一步加氢制备航空燃料,探究反应氢压力、温度、空速和氢油比对催化反应效果的影响。在单因素实验的基础上,根据Box-Behnken的中心组合实验设计响应面法研究氢压力、温度、空速对C8～C16烃的选择性影响。结果表明:优化后最佳的工艺条件为:氢压10.24 MPa、温度404.25℃、空速1.42 h-1,在此条件下,C8～C16烃的选择性为48.97%。通过验证得到C8～C16烃的选择性为48.69%,接近预测值,表示模型可靠。

• 单位
  云南师范大学