为研究巷道空间特征对煤矿瓦斯爆炸的影响，应用气体爆炸数值模拟软件建立了真实尺度下的巷道模型，研究巷道长度和截面形状对瓦斯爆炸超压的影响。结果表明，在同一截面直巷中，相同的预混瓦斯爆炸产生相同的初始超压，超压在接近出口前的衰减规律也相同；巷道截面形状越接近正方形，高烈度爆炸产生的超压越低，巷道截面积和形状决定了爆炸超压的极限值。研究认为通过降低巷道摩擦阻力系数和截面约束度有助于弱化瓦斯爆炸源头附近的超压，进而降低致灾强度。
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