科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对家用轿车不用高度差升降(进出地下库和空间立体车库等)的问题,设计出一种新型汽车升降平台机构并进行相关研究和分析。首先,运用机构学理论建立所设计机构的运动学模型,从多种驱动方式中筛选出最优解,为实际工程应用奠定理论基础。其次,运用三维建模软件搭建升降平台机构的样机模型,并基于ANSYS软件进行有限元分析,通过分析能够得到机构的力学动态特性变化云图,分析结果表明:整体机构能够满足各项性能参数指标,并在可升降Y方向具有较好的抵抗变形能力和刚度特性。
-
单位北京北方车辆集团有限公司; 重庆大学; 重庆化工职业学院
