VIC-可变进气阀门正时，在四冲程柴油机负荷低于50%时起作用。通过延迟关闭进气阀门来增加气缸燃烧室内进气量，从而降低进气压缩温度和燃烧后的废气温度。定压涡轮增压在部分负荷运行时性能较差，过量空气系数低，排烟温度高，造成增压器进、出端温度过高，且影响进气质量，同时排烟温度高使柴油机机件的热负荷增加，缩短柴油机机件使用寿命。
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