摘要

针对飞机起落架油气缓冲器制造过程中,出现的静压曲线试验摩擦力超差问题,通过建立缓冲器静压曲线试验受力模型,利用ABAQUS软件对模型进行有限元分析,得到在不同配合尺寸下,缓冲器密封组和导向部分两处配合部位的摩擦力仿真结果,找出了摩擦力超差的原因,并制定了相应的预防措施,经过实践验证,解决静压曲线试验摩擦力超差问题,表明该仿真分析方法可以用于指导飞机起落架油气缓冲器生产制造。

  • 单位
    中航飞机股份有限公司