随着我国经济不断发展,铁路建设逐步完善,房价也随着铁路通达而上涨。文章建立了我国铁路网络建设的基本模型,研究了铁路通达和聚集的关系,以及铁路基本派系关系,同时搜取了各个城市的房价中位数,探讨了铁路通达度对城市房价的影响,并将城市划分为不同区域,探究了不同特征区域房价受铁路影响的基本模型及其关系,对政府完善铁路网络、调控地方房价具有一定的指导意义。
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