分析了我国高速铁路、普速铁路中列控和联锁系统的设备组成,并根据实际运用中总结出的可以进一步改进的问题,提出了集成列控中心、计算机联锁、LEU和普速铁路的区间闭塞、区间综合监控等设备核心功能,并通过电子执行模块直接控制轨旁设备的列控联锁一体化系统方案。介绍了列控联锁一体化系统的设计方案、技术原则和系统结构。
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