高速铁路三跨连续梁施工控制技术研究

作者：范会新

来源：建筑技术开发, 2019, 46(13): 57-58.

• 高速铁路
• 三跨连续梁
• 施工控制

本文以实际工程案例为依托,通过有限元分析软件madis Civil对该高速铁路三跨连续梁进行建模处理,通过对比该梁段悬臂端挠度实测值和计算值,在桥梁施工时不断调整桥梁挠度,控制桥梁挠度小于挠度允许值。