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摘要
蒙华铁路1标段处于毛乌素沙漠腹地,风积沙资源丰富,但填料资源困乏。如能将风积沙用于基床路堤中,将会节约资源,节省大量资金。文中取49处风积沙,采用筛分、颗粒密度和击实试验等方法对风积沙性能进行研究。结果表明:风积沙分为B组料和C组料,整体颗粒较细,均满足基床路基底层填筑要求;大部分属于C组填料,少量属于B组填料。部分较粗的风积沙0.25 mm筛上颗粒含量超过30%;部分稍粗风积沙0.25 mm筛上颗粒含量超过20%;其余风积沙均较细。风积沙颗粒最大干密度、最小干密度分布较为集中,风积沙最大干密度与颗粒级配相关性较高,风积沙较粗时,干密度亦较大。
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单位中交天津港湾工程研究院有限公司
