摘要

在铁路灾害监测系统中,风速风向计的监测数据偏差严重影响了针对列车速度的决策。为了提高风速风向计监测的准确性,分析了风速风向计在接触网支柱上的安装方式,采用数值仿真方法研究了接触网支柱对风速测量值的影响,分析阐明了产生数据偏差的原因,并从硬件设计和软件分析的角度提出了减少和消除数据偏差的具体措施,以达到提高铁路灾害监测系统数据准确性的目的,为列车速度决策提供参考,从而提高铁路运行效率。

  • 单位
    中铁第四勘察设计院集团公司