科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目的 研究剩磁法在汽车火灾原因鉴定中的适用性。方法 开发实验设备，模拟汽车电气线路火灾，分析电路与金属零部件缠绕、搭接等情况下是否会产生剩磁数据及其剩磁分布规律，同时，研究使用剩磁法容易产生误判的情况，从而正确使用剩磁法进行汽车火灾原因鉴定。结果 汽车电气线路故障火灾会在与其一次短路点接触的铁质零部件上产生磁场，通过使用特斯拉计可以进行定量化检测。结论 剩磁法可用于汽车火灾原因鉴定，但不能简单使用，需要综合分析。
-
单位中国汽车技术研究中心有限公司
