汽车制造业中压缩空气是仅次于电能的第二能源,在各工序都有广泛应用。压缩空气的压力等级确定直接关系空压站的建设策略,如果选取不当,不仅对初投资造成很大影响,也会增加后期的设备维护维修、运营成本。因此,通过实际验证,针对汽车制造工厂压缩空气压力等级的选择提出改进建议,并成功运用于生产,取得了良好的经济效益,对其他同类型工厂建设有着很好的指导意义。
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