科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
气门的颈部是杆部与盘部的过渡区域，也是应力集中的区域，结构不合理导致应力集中程度严重，促进疲劳源的产生，是疲劳断裂的主要原因之一。本文从优化气门颈部结构入手，利用有限元软件Abaqus对气门进行了热-应力耦合分析，对颈部应力集中程度和颈部结构对应力分布的影响进行了探究。利用SolidWorks对进气门的过渡锥角β和过渡圆弧半径R在允许范围内进行调整，再把新的模型导入到Abaqus进行分析，以最大应力最小，应力分布均匀为目标进行优化，研究了β和R对最大应力及应力分布的影响。由此得出：β=21°,R=21mm为最优结构，即过渡锥角为21°,过渡圆角半径为21mm。
-
单位湖南农业大学; 湖南财经工业职业技术学院
