节段预制桥梁架桥机协作受力及吊杆拆除方法研究

作者：任才; 吴东升

来源：桥梁建设, 2021, 51(04): 66-72.

• 节段预制桥梁
• 架桥机
• 协作受力
• 刚度
• 吊杆拆除顺序
• 整体落架法
• 有限元法

节段预制逐跨拼装桥梁施工过程中架桥机-吊杆-主梁共同参与受力,受力状态复杂。为了解该协作体系受力情况并选择合适的吊杆拆除方法,以南昌市洪都高架桥为背景,采用有限元软件MIDAS Civil建立桥梁-架桥机的施工全过程协作模型,计算架桥机及主梁位移、吊杆力、主梁应力,分析架桥机抗弯刚度、吊杆面积对结构受力性能的影响,并对吊杆拆除方法进行研究。结果表明:预应力张拉完成后,吊杆仍存在较大拉力,主梁受力须考虑架桥机协作效应。架桥机刚度的增加能有效削弱架桥机-主梁协作受力效应;吊杆截面面积对削弱协作受力效应不明显。相比于吊杆逐对拆除法,采用架桥机整体落架法拆除吊杆时,吊杆最大拉力不超过初始吊杆力,安全性更好,且施工操作简便,因此最终采用架桥机整体落架法拆除吊杆。

• 单位
  上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司; 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司