GDI汽油车NEDC循环颗粒物排放特性

作者：胡志远; 宋博; 全轶枫; 史勖; 赵曜

来源：汽车技术, 2016, (08): 53-57.

• GDI汽油车
• NEDC循环
• 颗粒物
• 排放

对某国Ⅴ排放水平GDI汽油车NEDC循环的颗粒数量排放及粒径分布特性进行研究。结果表明,该GDI汽油车的颗粒排放主要为粒径小于100 nm的超细颗粒,其中粒径小于50 nm的核模态颗粒约为总颗粒的70%,粒径为5.623 nm的颗粒数量约为总颗粒的57%;核模态、聚集态和总颗粒的数量浓度瞬态排放在起动工况和加速工况增大,在减速工况减小;ECEⅠ和EUDC阶段聚集态颗粒数量浓度排放大于ECEⅡECEⅣ阶段,核模态颗粒数量浓度排放小于ECEⅡECEⅣ阶段。

• 单位
  同济大学; 上海机动车检测中心