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摘要
以某型装载机驾驶室室内温度场和速度场为研究对象,基于计算流体动力学基本理论和方法,建立驾驶室三维流场模型,选择标准模型和SIMPLE算法,将实测送风口风速和风温作为边界条件,对驾驶室内部温度场和速度场进行数值模拟,得出空调持续制热工况下的温度场云图和速度场云图,确定了国标规定下驾驶室7个测点的温度和流速。分析结果表明:驾驶室内流场达到稳态湍流时,各测点温度为307 K左右,测点1和测点2风速为1 m/s,其余测点风速均不超0.3 m/s。将实测结果与数值模拟结果进行对比,各测点温度误差最大为2.66%、风速误差最大为8.7%,可验证所建模型的准确性。
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