科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
省际人口流动属于大规模、长距离的人口流动,各省高铁站的建设和运营增强了省域之间的交通可达性,高铁的"时空压缩效应"对省际人口流动提供了加速的载体。文章利用第六次全国人口普查数据和2015年1%抽样调查数据,构建负二项重力模型,基于推拉理论探讨高铁对省际人口流动的影响,并加入了地区一般财政支出相关变量作为控制变量进行稳定性检验。在仅含有流入流出地人口数、距离变量作为控制变量的负二项重力模型中,结果表明,流入地的高铁通行时间对省际人口流动具有显著影响,表明省中心到达省内最近高铁站越便利的省份,由省外流入的人口越多。因此,建议合理规划高铁站选址和对周边交通设施建设的投入,其对于各省的人口调控具有一定的借鉴意义。
- 单位
