欧Ⅵ柴油机SCR混合器数值模拟与优化

作者：许小伟; 王潇; 钱枫; 胡蝶; 张广智; 许利芝; 曲洋

来源：武汉科技大学学报, 2021, 44(03): 226-232.

DOI：10.3969/j.issn.1674-3644.2021.03.010

• 柴油机
• 选择性催化还原
• CFD仿真
• 混合器
• 结构优化
• NOx转化效率
• 沉积物

为了提升发动机选择性催化还原（SCR）系统的低温性能,本文采用计算流体动力学（CFD）方法对某欧Ⅵ柴油机SCR混合器进行仿真模拟及结构优化,并借助台架试验进行了发动机排放测试。结果表明,混合器经最佳方案优化后,SCR系统的NOx转化率明显提升,冷态WHTC工况下NOx排放量和NH3平均泄漏量分别为0.191 g/（kW·h）、0.8 ppm, WHSC工况下NOx排放量和NH3平均泄漏量分别为0.175 g/（kW·h）、0.1 ppm,满足欧Ⅵ排放标准,且在低温低空速下运转时,混合器中未出现明显沉积物。

• 单位
  武汉科技大学