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摘要
尽管我国作为航运大国在航运脱碳方面面临更加严峻的政治、技术和经济挑战，但是国际航运脱碳需要落实国际海事组织（IMO）的航运温室气体减排战略，国内水运需要实现碳达峰碳中和目标要求。只有在明确航运脱碳技术路径的基础上，才能更好地开始利用市场机制解决航运脱碳资金需求的进程，为此需要尽快确定航运脱碳技术路径。在分析我国面临的航运脱碳挑战的基础上，概述低零排放船用替代燃料性能和特点，分析提出了船用航运脱碳技术路径，介绍了当前航运脱碳技术路径选择现状。
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单位交通运输部水运科学研究院
