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摘要
为了解在梅雨锋暴雨这种恶劣天气条件下的边界层动力结构特征,利用美国环境预测中心的全球分析资料、中国自动站与美国环境预测中心的气候预测中心开发的实时卫星反演降水产品融合的逐时降水量资料,以及高分辨率中尺度天气预报数值模式（WRF）的模拟结果,结合平均动量方程对2011年6月14日至15日一次江淮梅雨锋暴雨过程的边界层动力结构特征进行了诊断分析.结果表明:暴雨过程对边界层结构有很大影响,降水区的边界层高度明显低于非降水区,并在暴雨发展和强盛阶段,暴雨区上方会出现湍流动量交换系数的大值区,该大值区向上延伸至自由大气,且在该区域有明显的湍流动量通量的垂直输送;暴雨过程的发展演变与边界层内动量增减率的变化密切相关,且平流项对动量增减率的贡献最为重要,气压梯度力项在暴雨发展阶段起了关键性作用,湍流作用项的差异是导致经、纬向风动量增减率变化趋势不同的主要原因,科氏力项的作用也不可忽视.
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