船舶加筋板结构撞击试验的相似性分析

作者：由遥巍; 张新宇

来源：材料开发与应用, 2022, 37(04): 34-40.

DOI：10.19515/j.cnki.1003-1545.2022.04.016

• 船舶碰撞
• 相似性
• 比例试验
• 加筋板

实尺寸船舶碰撞试验难以开展，一般通过缩尺试验获取结构的碰撞载荷响应，再由相似定律将其转化为实尺寸碰撞响应结果。但是，由于相似定律受诸多因素影响，因此需要深入开展相关研究。本研究开展了两种缩尺模型和实尺寸加筋板结构的低速撞击试验，获取了不同比例试验的撞击载荷响应，考虑板材参数(板厚、材料强度和应变率)和撞击参数(撞击体质量、撞击速度)对缩尺定律的影响，进行了撞击载荷响应的相似性分析。分析结果表明：低速撞击下，应变率和撞击参数对相似定律影响不大；材料板厚和材料强度影响缩尺定律，基于已有撞击力解析公式，对缩尺定律进行修正，可将缩尺模型试验结果转化为实尺寸试验结果。研究成果对实尺寸船体结构的耐撞性评估有一定指导作用。