地铁车站站台门设置在站台边缘，能有效防止乘客在候车时不慎跌入或被挤入轨行区造成伤亡；但站台门绝缘性能不良时，将会产生新的安全隐患。当站台门门体承载很大的电流时，会造成高温、打火、灼伤皮肤，甚至引燃周边易燃物造成火灾，严重时危害市民出行安全。基于此，通过对站台门绝缘分析，提出合理的绝缘设置方案及施工方案，并采用科学的绝缘监测方法，绝缘效果良好，有效地整治了以往站台门绝缘效果不良的情况，对国内后续线路站台门绝缘具有一定的借鉴与指导意义。
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