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摘要
为研究波形梁护栏端部锚固的敏感因素,以我国目前高速公路应用最广泛的A级波形梁护栏为基础,采用高精度计算机仿真方法,建立车辆碰撞波形梁护栏端部的仿真模型进行计算。仿真结果显示,波形梁护栏端部必须进行有效锚固才能保证护栏的正常防护能力;六角防阻块较软的结构特性和端部高度是护栏端部必须进行锚固处理和保证护栏防护性能的关键原因。研究结果表明,波形梁护栏端部锚固推荐结构为立柱锚固外展圆头式护栏端部结构、外展地锚式护栏端部结构及钢丝绳锚固外展圆头式护栏端部结构。研究结果可对波形梁护栏实际应用进行指导,并对现行规范提供基础数据支撑。
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单位福建省交通规划设计院有限公司
