摘要

余凯高速渔洞I号隧道地质复杂,安全风险高,施工中出现大体积涌泥。针对该隧道涌泥处治从技术措施上进行分析、总结,同时对岩溶隧道施工预控技术进行探讨,并通过实例论证,取得了良好的效果。