首次从动力煤全生命周期碳排放量角度出发，提出洗选率的提高对减碳的意义。以某群矿型动力煤选煤厂为例，建立碳排放生命周期评价模型，从选煤厂运行期间及其下游的运输和发电阶段预测了不同洗选率情况下各阶段的碳排放量，分析了洗选率对动力煤全生命周期碳排放量的影响，根据洗选率的变化，论述了其对动力煤全生命周期及单位供电量的碳排放量影响，评述了提高洗选率的重要性，对引导企业积极提高洗选率提出了相关建议。
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