基于多介质耦合作用的鸟撞数值模拟方法

作者：姜大成; 胡文刚; 王金亮

来源：电子技术与软件工程, 2019, (20): 139.

• 鸟撞
• 多介质
• 雷达罩
• 直升机

本文介绍了一种多介质耦合作用的鸟撞数值模拟算法,并与试验结果进行了对比,验证了算法有效性。研究表明,复合材料雷达罩结构有较好的抗鸟撞冲击性能,仿真计算过程中应充分考虑试验环境对计算结果精度的影响,本文介绍的算法能够有效指导直升机雷达罩结构的抗鸟撞结构设计。

• 单位
  哈尔滨飞机工业集团有限责任公司