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摘要
为探究并行流道液冷板的散热性能，采用计算流体力学（CFD）数值计算方法对液冷板进行三维稳态分析，对比研究了液冷板在不同冷却液流量、流道宽度、流道深度和强化传热结构下的散热性能、均温性能以及能耗性能。结果表明：增加流量在一定程度上可以提升液冷板的散热性能，但持续增大流量不仅会增加系统能耗，而且改善效果十分受限。流道宽度从中心向两侧递减变化、流道深度减小、布置强化传热结构的设计都有利于提高液冷系统的散热和均温性能；相对于等宽（A5）流道设计，整体布置强化传热结构（S1）的流道设计可使液冷板的平均温度和最大温差分别降低8.9℃和9.06℃。本文研究成果可为电池热管理系统的结构设计提供理论指导。
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