城市轨道交通车站客流模态与控制策略

作者：李曼; 王艳辉; 贾利民

来源：东南大学学报(自然科学版), 2015, 45(06): 1203-1208.

• 城市轨道交通
• 客流演化
• 客流模态
• 系统动力学

分析城市轨道交通车站系统内部设施客流的流动关系,建立车站内部设施客流演化模型,从系统行为的角度构建城市轨道交通车站客流状态模态集,从而刻画车站客流群体行为演化机理.基于系统动力学给出了客流模态的定义,利用车站系统的站厅客流、站台客流、中间设施拥挤度等关键变量,分析设施客流之间的非线性作用关系,建立车站内部设施客流演化数学模型.给出模型的解析解,分析并推导了平衡点的存在性和达到稳定的条件,同时给出了相对应模态的物理特征.以北京某典型地铁站为例,根据某工作日的进出站客流量以及满载率的变化情况,利用M atlab软件对模型求解并进行数值模拟,从而得到不同参数下车站客流随时间的变化曲线,并在此基础上给出了车站客流控制策略.

• 单位
  北京交通大学; 轨道交通控制与安全国家重点实验室; 交通运输学院