为解决刮板输送机三相异步电动+减速器传统驱动系统存在的传动效率低、故障率高的问题，结合煤矿的运输量要求完成刮板输送机的选型，并对应完成了永磁同步电动机功率和变频器容量的计算，为后续关键器件的选型提供支撑。搭建永磁直驱系统的模拟试验平台，分别验证其在空载和满载工况下的性能，研究成果可为后续刮板输送机永磁直驱系统的优化奠定基础。
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