地铁车站与附属主体结合交叉部位施工关键技术探讨

作者：张志安

来源：建筑施工, 2020, 42(01): 35-37.

DOI：10.14144/j.cnki.jzsg.2020.01.012

• 地铁车站
• 附属结构
• 整体施工
• 交叉部位
• 钢骨柱
• 施工防水

为解决地铁车站与附属主体相结合交叉部位的工程施工关键性问题,以天津滨海新区地铁B1线欣嘉园配套工程为例,对交叉部位的关键施工技术与工艺进行了深入探讨。针对地铁车站及附属主体的4个关键部位,通过在测量放线、结构施工及施工缝施工3道关键工序中采用综合治理方案,有效解决了交叉部位的关键施工工艺问题,亦为类似工程积累了经验。

• 单位
  中铁十八局集团第五工程有限公司