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摘要
超大型浮体和传统海洋工程结构物尺度差别巨大,通常尺度会超过千米。考虑到整体建造难度,通常需要模块化建造,模块之间则通过连接器连接。海上作业中,超大型浮体连接器会承受巨大的海洋环境载荷,其动力响应特性直接影响超大型浮体的作业安全,是设计建造过程中的关键技术之一。针对三模块超大型浮式结构物,研究影响连接器自身安全和平台运动约束能力的关键参数,采用正交试验方法,根据所研究参数设计数值试验模型,分析试验结果,探究柔性连接器刚度参数对超大型浮体运动响应的影响,为其工程应用提供必要参考。
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单位海洋工程国家重点实验室; 上海交通大学
