基于矢量地震动强度参数的隧道结构易损性分析

作者：张建辉; 黄忠凯; 刘祥勇; 朱先发; 张冬梅^*

来源：土木与环境工程学报中英文, 2022, 44(05): 57-66.

• 浅埋隧道
• 易损性分析
• 非线性动力分析
• 地震动强度参数
• 地震响应

基于矢量地震动强度参数，对软土浅埋隧道进行地震易损性分析。开展大量土体-隧道结构动力非线性有限元计算，利用计算结果，对15个地震动强度参数(IMs)与隧道破坏指标(DI)进行对数线性拟合回归，并采用有效性、实用性和效益性3个指标对不同IMs进行合理性分析。研究发现，峰值加速度(PGA)是最优IM,其次是峰值速度(PGV)和加速度谱强度(ASI)。根据揭示的最优IM(即PGA)建立基于标量IM的隧道地震易损性曲线，利用合理地震动强度参数中PGA和ASI建立基于矢量IMs的隧道地震易损性曲面，并与上述地震易损性曲线进行对比。结果表明：采用标量IM的地震易损性分析不能表达第2个地震动强度参数IM对隧道抗震性能的影响，所建立的基于矢量IMs的易损性曲面能更精准地评价盾构隧道的抗震性能。

• 单位
  岩土及地下工程教育部重点实验室; 同济大学