摘要

受施工实际工况的差异性影响,高支模结构施工效果难以得到保障,为此对高支模施工技术在地铁工程土建施工中的应用进行研究。以某地铁站项目工程为例,结合项目设计要求和施工区域环境特征,在对竖向结构模板进行选型时构建双面支模体系,将厚度为15.0mm覆面木胶合板模板材料,辅以45mm×95mm的方木和双拼钢管分别作为次楞和主楞结构。在对水平结构模板进行选型时,将8号槽钢作为主楞结构,并结合模板材料的厚度对次楞结构进行差异化设置。在挖槽施工后进行铺设垫层和防水层,最后采取“吊模”的方式实现对底板翻梁的施工。