运输带转向减速器在运行过程中，其齿轮轴发生断裂，通过成分分析、力学性能检测、宏观及微观金相观察、扫描电镜分析等手段，分析了该减速器齿轮轴断裂失效的原因。结果表明：齿轮轴断裂形式为旋转疲劳断裂，齿轮轴与电机链接的R角位置存在应力集中，运行时引起了疲劳裂纹的萌生及扩展，最终造成齿轮轴的断裂。提出了改进建议：运用超声冲击表面强化技术，对齿轮轴R角部位进行超声冲击，形成预制压应力场，减缓疲劳裂纹萌生，延长使用寿命。
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