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摘要
本文基于非均匀有理B样条曲面造型和网格变形技术开发了涡轮导叶非轴对称端壁造型工具，并以商业软件Isight为优化驱动器，同时借助CFX为求解器，搭建了非轴对称端壁自动优化设计系统。应用该系统对某高压涡轮导叶进行非轴对称端壁优化设计，优化非轴对称端壁使得导叶总压损失系数减小了3.44%，非轴对称端壁试验验证总压损失系数减小了5.67%；通过流场细节分析表明，非轴对称端壁设计通过改变下端区轮毂处压力分布，减小了横向压力梯度，削弱了端壁区域流向涡的强度，从而减小了二次流损失，改善了涡轮导叶的气动性能。
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单位中国航发商用航空发动机有限责任公司
