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摘要
车辆冷却系统散热技术及各系统温度状态对车辆性能有重要影响,高效散热技术是现代车辆的关键技术。非道路车辆冷却系统区别于其他车辆,传统的冷却系统散热方式受限于各种因素,已难于满足车辆冷却散热要求。新研发的双循环冷却系统具有各种优势,适应现代车辆冷却散热要求。介绍双循环冷却系统的工作原理、组成和特点。在装载机上的应用及试验验证表明,双循环冷却系统具有散热效率高,发动机燃烧更高效、更清洁,动力传递效率更高,车辆系统更节能、减排,车辆噪声更低,散热模块结构尺寸更小,重量更轻,成本更低等特点,代表着车辆冷却技术的发展方向。
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单位吉林大学; 聊城市德通交通器材制造有限公司
