7 m焦炉拦焦车取门装置主要功能是开闭7 m焦炉焦侧炭化室炉门。从工作原理出发，识别出工作过程中的两种极限工况：取下炉门和挂取炉门回到初始位置。通过有限元分析研究，对两种极限工况下取门装置整体和关键部位的受载荷变形量以及应力分布情况进行了定量评价，精确认识了取门装置各部件结构的力学性能，对今后改进设计具有指导意义。
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