摘要

<正>2020年,新冠肺炎疫情肆虐全球,国际形势错综复杂,以及由此引发的比如物流受阻、供应链中断等一系列连锁反应,国际汽车市场经历了一次重大考验。2020年近八成国家遭遇了汽车销量下滑。在这种大的国际环境下,全球汽车供应链正加速重构,尤其是"新四化"为所带来重大变革,企业转型升级的步伐也在加快,企业频频"换帅"、企业高管的变动更频繁且幅度更大。